Habló en detalle de la actualización del núcleo del motor F135, una actualización del módulo de potencia que Pratt & Whitney ha desarrollado para ofrecer a los clientes una forma asequible, de bajo coste y flexible de proporcionar las capacidades necesarias para modernizar el avión.
“Lo más importante para el caza es suministrar más armas Block 4 a la aeronave. Para utilizar estos sistemas de armas, necesitamos una modernización básica. Tenemos que proporcionar más potencia y refrigeración, y es importante hacerlo lo antes posible para que estos sistemas de armas lleguen al piloto”, dijo Weig.
El Pratt & Whitney F135 es un motor aeronáutico turborreactor de doble ciclo y alta temperatura con postcombustión desarrollado por Pratt & Whitney para el avión de combate de quinta generación Lockheed Martin F-35 Lightning II.
El motor F135 es una evolución del motor F119, que se utiliza en la quinta generación del avión de combate F-22 Raptor. Existe una variante para aviones F-35B con despegue y aterrizaje vertical, equipada con una tobera giratoria y un ventilador elevador.
Opciones de motor:
-F135-PW-100 para F-35A
-F135-PW-400 para aviones con base en cubierta F-35C, presenta una mayor protección contra la corrosión;
F135-PW-600 para el F-35B con capacidad de despegue corto y aterrizaje vertical; Está equipado con una tobera giratoria, un ventilador de elevación Rolls-Royce y toberas laterales para estabilizar el balanceo.