DGPS es una tecnología de navegación avanzada que utiliza una red de estaciones base para transmitir correcciones a las señales GPS. Esto mejora la precisión de la localización hasta 1-2 metros. Entre las ventajas del DGPS figuran una mayor precisión y la reducción de interferencias, pero también hay desventajas como la complejidad del despliegue y la vulnerabilidad de la red a los ataques.
La instalación de unidades DGPS en el Shahed-136 tiene varios objetivos potenciales, entre ellos mejorar la precisión de ataque, aumentar el alcance y aumentar la capacidad de supervivencia. Sin embargo, los motivos de Rusia para combinar DGPS con un módem y una cámara en drones siguen siendo un misterio. Las opciones incluyen un sistema de navegación redundante y/o un único bucle de control para la corrección del rumbo y la orientación en tiempo real.
Es probable que la misión de la unidad ADC-PLS-002 sea recopilar datos sobre la velocidad y otros parámetros de vuelo del dron, lo que puede aumentar considerablemente su eficacia y sus capacidades tácticas.
El uso de DGPS en los UAV Shahed-136 puede hacerlos más peligrosos y exige que las fuerzas de defensa aérea ucranianas se adapten a las nuevas amenazas. Las posibles consecuencias podrían incluir un aumento de las bajas y la destrucción, una expansión de la zona de guerra y una escalada del conflicto.